舷外機(jī)安裝后所做的檢驗(yàn)步驟有哪些

   舷外機(jī)最早出現(xiàn)在19世紀(jì)末期，顧名思義是指安裝在船體（船舷）外側(cè)的推進(jìn)用發(fā)動機(jī)，通常懸掛于艉板的外側(cè)，又稱船外機(jī)。舷外機(jī)集成度高、安裝選購簡單，是個人休閑娛樂小艇的首選動力，也廣泛應(yīng)用于商業(yè)運(yùn)營、政府執(zhí)法領(lǐng)域。舷外機(jī)體積小、重量輕、功率大、結(jié)構(gòu)及安裝簡單,但為保證效率，還是會在安裝后再進(jìn)行檢驗(yàn)，所需要的步驟有哪些呢？
   1、將舷外機(jī)安裝在船艉板的中心垂線上。如果為兩臺舷外機(jī),應(yīng)使其間距在580mm 以上。發(fā)動機(jī)不能在船艉板上正確定位,將引起船的橫傾,影響艇的航向穩(wěn)定性,在航行時發(fā)生偏舵現(xiàn)象。
   2、舷外機(jī)在艇上正確定位后,應(yīng)用貫穿螺栓、夾緊螺栓或其它等效措施將舷外機(jī)可靠地固定在艉封板上，穿孔部位應(yīng)使用密封膠,防止船艉板滲漏,并確認(rèn)螺母上緊。舷外機(jī)磨合期結(jié)束后,應(yīng)重新上緊螺母,并定期檢驗(yàn)船艉板有無滲漏,螺母是否松動。
   3、在正常的滑行航行和使用條件下,舷外機(jī)安裝高度應(yīng)使其防渦凹面板位于船尾平板龍骨以下0--25mm之間。發(fā)動機(jī)安裝高度過高,將導(dǎo)致螺旋槳空轉(zhuǎn)而降低效能,并且可能引起發(fā)動機(jī)過速、冷卻水不足而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)過熱、損壞等故障;安裝高度過低,則會增加航行阻力,降低發(fā)動機(jī)推進(jìn)效率。對于特殊用途的小艇,如用于載重的低速船,為避免螺旋槳產(chǎn)生空泡現(xiàn)象而造成推進(jìn)效率損失,其安裝高度允許防渦凹面板位于平板龍骨以下25--50mm 之間。而用于運(yùn)動及滑水的非商用船艇,為提高航速,其安裝高度允許防渦凹面板位于平板龍骨以上0--50mm之間。